Siège d'auto Clek Fllo Clek FL19C1-WLB4

Siège d'auto Clek Fllo

Le Clek Fllo est l'un des sièges d'auto étroit les plus sécuritaires sur le marché, offrant de la place pour installer 3 sièges à travers le banc d’auto et procure un soutien étendu pour une utilisation prolongée orientée vers l'arrière permettant à la plupart des enfants de rester face à l'arrière jusqu'à leur quatrième anniversaire.

La technologie EACT (Energy Absorbing Crumple Technology) de Fllo est conçue pour une utilisation optimale avec une ceinture de sécurité (ceinture du véhicule ou système LATCH).Lors d'une collision frontale, Fllo se déplace par rapport au siège du véhicule, selon un mouvement d'avant en arrière, tout en comprimant la mousse de ce dernier. Ce faisant, les noyaux alvéolaires déformables situés entre l'armature et l'assise du siège sont écrasés, absorbant ainsi l'énergie de l'impact. 

Caractéristiques:

• Conçu selon les meilleures pratiques Internationales pour une utilisation prolongée orientée vers l'arrière (jusqu'à 50 lb) et est munie d’une barre antirebond en acier, pour des performances sécuritaires améliorées
• Le design étroit à moins de 17 pouces rend possible 3 sièges à travers le banc d’auto
• Conçu avec une sous-structure métallique, des couches de mousse (EPP) qui absorbent l'énergie intérieure et extérieure et un repose-tête spacieux réglable
• La barre antirebond en acier limite la rotation du siège d'enfant, ce qui aide à protéger la tête de l'enfant contre les chocs
• La technologie “Crumple Zone” réduit activement les forces transmises à votre enfant lors d’une collision
• Disponible en tissus sans retardateur de flamme et en tissus de performance C-Zero Plus de Crypton. Tous les tissus sont exempts d'APFO, de SPFO, de PFC et de SPFA

Renseignements supplémentaires:

• Ces deux sièges sont fièrement assemblés en Ontario, au Canada.
• Ils respectent les mêmes limites de taille et de poids.
• Testés en cas d'impact latéral, ils offrent une protection avancée contre les chocs latéraux et sont équipés d'appuie-têtes structuraux.
• Leur structure supérieure (tout ce qui se trouve au-dessus de la base) est identique.
• Ils sont dotés d'une barre anti-rebond en acier pour une stabilité accrue et une installation dos à la route sécurisée.
• D'une largeur inférieure à 43 cm (17 pouces), ils permettent d'installer trois sièges côte à côte dans la plupart des véhicules.
• Ils sont disponibles dans un grand choix de tissus, notamment les tissus Ziip sans retardateurs de flamme ni PFAS, ainsi que le tissu Mammoth Ziip, composé à 70 % de laine mérinos et à 30 % de TENCEL™, d'origine naturelle, biodégradable et sans aucun retardateur de flamme ajouté. Les tissus Ziip sont déhoussables et lavables en machine pour un entretien facile.
• Ces deux sièges sont homologués pour une utilisation en avion.
• Leur durée de vie est de 9 ans à compter de la date de fabrication.